先日、米トヨタがコンセプトカーの『U2』を発表しました。
DIYで様々なカスタマイズが出来るのが売りで、屋根は大きく開口し、リアゲートがそのままスロープになり、助手席を完全に取り外せるなど大胆な変更が可能になっています。また、中央には大型のタブレット端末やテーブルも付きます。
DIYファンを満足させられるように、様々なカスタムパーツも用意するとの事。
この車は9月20-21日、ニューヨークで開催するDIYファンの一大イベント『Make Faire』において一般公開されるとの事。
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●L1011
ワオ、これはかなりクールで上手く出来てるな。
かなり気に入ったよ！
ナイスジョブ、トヨタ。
できれば製品化してほしいね。
●Dave
これはテスラ自動車との共同プロジェクトで使われるべきものだろ。
●rsholland
これは上手く考えられてるな。
こういう思考で作られた自動車がもっと必要なんだ。
●Walt
もしこれがそのまま製品化されたら、ここ数年トヨタが作った車で一番いいルックスになるかもしれない。
●pickles
これは良いわ。
トヨタ、これを作ってくれ。
この車は潜在的な顧客であるShopper（買い物人間）にとって完璧な車だよ。
Make Faireの人達（Burning Manフェスティバルのメンバー以外だと、新世代で最もクリエイティブな連中だ）と組んでるというのが素晴らしいね。
●scooters2
ケーキ配達用のトラックか？
●Odeen
これは色んな人にとって理に叶った車だと思う。
フォルクスワーゲンのキャディ・ワゴンみたいにね。
なんでアメリカ人はなんでも大きい車を好むのか、理解できないよ。
●mapoftazifosho
（U2の）ボノが商標侵害の書類を用意し始めてるぞ！
●Finn
もう少し長くした方が良いかも。
どういう意図で作ってるのかは分かってるけど、汎用性を持たせるならもうちょっとスペースを、というか長さが必要なんじゃないかな。
●FRD
コンセプトは気に入ったけど、ちょっと自分の好みよりもファンキーすぎるかな。
●Anonymous
サイオンよりもよさそうじゃん。
●TsarBomba
カスタマイズか…とりあえず、救命担架は素早く下ろせそうだな。
●fizzylychee
グッジョブ、トヨタ。
唯一の難点はボノが訴えそうって事か。
●sstowes
『Maker Faire』に行く事が出来る人がいるなら、強くお勧めするよ。
自分と婚約者は去年行ったニューヨークのイベントにもう一度行く替わりに地元の『Local Faire』に行くんだけど、ニューヨークのイベントは凄く楽しかったから。
魅力的な人達や展示がたくさんあったよ。
●jonnybimmer
セールスポイント的に意味がない事は分かってるけど、フォードやメルセデスベンツが必要以上に自分達のバンを見にくくしてる中で、これは凄く良いルックスだな。
自分にとって、トヨタがアメリカで商用バンを売ろうとしてない事が凄く驚きなんだ。
彼らはコンパクトピックアップのタコマの売れ行きだけを気にしてるのかも。
こういう賢いコンセプトは悪いスタートにならないと思うな。
●Philip Proctor
想像中止したホンダ・エレメントに似てるな。
●m3laszlo
アイスクリーム販売用にした日産・ムラーノみたいだ。
●Timbales
個人的に、未来の車載情報系システムはこうあるべきだと思ってる。
電源と車載スピーカーに接続できるドックを付けて欲しいんだ。
Windows／Apple／Androidのアプリで車内モードにして音楽とナビ限定にしてしまえば、それでいいんだよ。
●NismoNC
テクノ系ガジェットを取り除いて、普通のリアウィンドウを付けて製造ラインに回せば嬉しい位に実用性と風変りさがブレンドした車になるな。
サイオンのバッジを付けておけばXジェネレーションだかなんだか向けの最新車だ。
（訳注：トヨタのサイオンブランドはジェネレーションYと呼ばれる若者層を狙ったブランド）
●Gary Yogurt
俺はまだ35歳以下だから、これにサイオンのバッジが付くかどうかだけ興味がある。
●Obama-san
ワンシートか…
これは大きな需要があると思うぞ（笑）
●jedre
キュートなアイディアではあるけれど、リアスロープはちょっと短すぎる気がするな。
それにこれだとまだ地面とのギャップが3インチ以上あるから上る時に大変そうだ。
●Andrew P Collins
↑スロープは格納式にして、長さを2倍くらいにするべきだよな。
●WhistlerSkier
スロープが高いと言う意見も分かるけど、これはバイクなんかを収めるのには完璧なサイズだ。
●jedre
＞スロープは格納式にして、長さを2倍くらいにするべきだよな。
確かに、降ろした時に倍の長さになる折り畳み式にした方が良いね。
（若干設計が大変になるけど）
●Kinetis
大きなタイヤの付いた手押し車ならこの位のギャップは乗り越えられるな。
でも小さなタイヤの場合は押したくらいじゃ登らないかも。
●Gabriel
色々設定できるレールシステムなら、バスケットから自転車まで色んなものを乗せることが出来るな。
トヨタ・マトリックスにもそういうのがあったけど。
●ezeolla
↑ニッサン・エクステラにもあったはず。
●Timbales
俺のマトリックスについてるトラック・タイ・ダウン（ロープを固定できるレール）は凄く便利だぞ。
●Gabriel
俺の4Runner（トヨタ・ハイラックスサーフ）にもプラスチック製の床とトラック・タイ・ダウンが付いていればいいのに。
とりあえずトレイとリングフック、120V用コンセントは付いてるけど。
●Doctor-G-and-the-wagen
あまりにも間抜けすぎる事を除けば、これはトヨタから出たコンセプトカーで一番良く出来てると思う。
明らかにコンセプトカーではあるけど、実用的だったり、上手く考えられてるものがたくさん入ってるからね。
これは悪くないよ。
それと、これは戦闘ロボにもなれるかも。
なんせ日本の車なんだし。
個人的な疑問は、これがリアルロボとスーパーロボ、どっちよりかという事だ。
俺としてはリアルロボかな。
●Jerbun
ルーフが見当たらないような。
きちんとシール出来るのなら、結構いい感じかもね。
とは言え、こういうタイプのルーフは以前にGMが出してなかったっけ？
●Andrew P Collins
↑GMのエンボイXUTだね。
●Danny.Radomski
ダッジ・マグナムみたいにルーフをカットしてハッチにすればいいのに。
●Obama-san
都市用ユーティリティコンセプト？
どちらかと言うと車椅子用って感じだな。
トヨタ・FJクルーザーのボディを流用して改造したような。
●burntup123
↑このスロープは車椅子用には急すぎる。
●Timbales
リアスロープは格納式にして電動にしたら車椅子利用者にとって素晴らしいオプションになると思う。
もちろんキャビンの高さは高くする必要があるけどね。
リアカメラを付けたらウィンドウが無い点はそれ程大きな問題じゃないと思うし。
●LongbowMk2
ユーティリティトラックにしてはスタイリッシュすぎるな。
ちょっとした物を積みこんだら、内装の半分くらいはぶっ壊れそうだ。
●Dirka
遂にオフロードバイクを積み込んで長旅に出られる車が出てきたか。
こういうスロープをゲットしようと計画してた所なんだ。
●Kinetis
俺の様な怠け者にとって、このスロープはスライス済みの食パン以来の大発明だ！
これでわざわざ持ち上げなくても積み込むことが出来る！
●Jerbun
後ろのドアをスロープに使ってる時、リアウィンドウは上がってるのかな？
だとするとちょっと面白いな。
自分としては後ろのドアは全部スロープに使えるようにして、ガラスの部分には金属のパネルを嵌めるようにしたらいいと思う。
そうすればスロープはもっと長くなって使い勝手が良くなるし、ガラスを外さなくてもスロープとして使えるからね。
●Meatcoma
リアシートを取り外せば4輪バギー、バイク、芝刈り機をそのまま積み込めるというのは、それだけで最高だ。
運転席以外は全て外せるというのはかなり大胆ですが実用的かも。
アウトドアをやる人で車内をそれ用にカスタマイズしまくっている人は多いので、そういう人にも需要がありそうです。
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